GETSUN Injection Air Intake Cleaner está especialmente diseñado para limpiar los cuerpos del acelerador y los sistemas de admisión de aire.y la acumulación de barniz que puede restringir el flujo de aire y degradar el rendimiento del motorEste limpiador restaura la combustión óptima del combustible y mejora la respuesta del acelerador, la eficiencia del combustible y el funcionamiento general del motor.
Diseñado para un mantenimiento profesional, este limpiador ayuda a eliminar los depósitos de carbono y otras acumulaciones dañinas dentro del cuerpo del acelerador, el colector de entrada de aire y las válvulas de mariposa.Apto para motores modernos con sistemas de inyección de combustibleEl tubo de extensión incluido permite una fumigación precisa durante el servicio del motor.
Limpia el cuerpo del acelerador, las válvulas de admisión y las válvulas de mariposa
Disuelve los depósitos de carbono, goma y barnizde forma rápida y eficiente
Mejora el rendimiento del motor, ahorro de combustible y equilibrio de la relación aire/combustible
Compatibles con motores de gasolina con inyección de combustible
Spray fácil de usar con tubo de extensiónpara aplicaciones específicas
Resultados de nivel profesionalsin desmontaje del motor
Utilice este producto en las siguientes situaciones:
Cuando experimentafuncionamiento en ralentí,dudas, opérdida de respuesta del acelerador
Comomantenimiento de rutinapara sistemas de inyección de combustible
Despuésalmacenamiento a largo plazo del vehículo
Si esluz de control del motorestá encendido debido a problemas relacionados con la entrada de aire
Durante elajustes profesionales de motores
Antes del ensayo de las emisiones del vehículo para optimizar el rendimiento de la combustión
Especificación:450 ml por lata
Embalaje:24 latas por cartón
Servicios OEM:Disponible bajo petición
No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo,Nunca rocíe en un motor caliente. Elija el método adecuado basado en si el motor se puede arrancar con la manguera de admisión retirada.
Enciende el motor.
Coloque unatela debajo del colector de admisiónpara absorber el exceso de limpiador.
Coloque eltubo de extensióna la boquilla de pulverización.
Mientrasmover manualmente la válvula de mariposa, rociar el limpiador en el cuerpo del acelerador paraalrededor de 1 minutoo bien1/2 lata.
Reemplazar la manguera de admisión de aire.Quita el paño, y deshacerse de ella adecuadamente.
Deja que el motor funcione porUn minuto más.para completar el ciclo de limpieza.
- ¿ Qué?No arranque el motor..
Quitar elmanguera de admisión de aire.
Coloque unatela debajo de la tomapara absorber cualquier exceso de líquido.
Pulverizar el limpiador en el cuerpo del acelerador durantealrededor de 30 segundoso bien1/4 de lata, mientrasmover manualmente la válvula de mariposa.
Reinstalar la manguera de admisión de aire yQuita el paño.
Enciende el motor y corre hacia1 minutopara purgar los residuos.
Utilizaciónsólo en un área bien ventiladalejos de las llamas, chispas o fuentes de calor.
Los vapores sonmuy inflamabley pueden encenderse a partir de luces piloto, electricidad estática u otras fuentes.
No almacenarla lata a la luz solar directa o en superficies calientes.
No perforar, incinerar o exponer la lata a temperaturas superiores a 120°F (49°C).
No respire vapores ni niebla.Utilice unaRespirador aprobado por el NIOSHsi la ventilación es deficiente.
Evite el contacto conpiel, ojos y ropa.
Retire la ropa contaminaday lavar antes de su reutilización.
Contacto prolongado con la pielpuede causar sequedad o absorción de órganos.
Desgastegafas químicas,guantes, yropa de proteccióncuando se usa.
Contacto visual:Lavar con agua durante15 minutos.Busca atención médica.
Contacto con la piel:Si la irritación persiste, busque ayuda médica.
Inhalación:Si tiene dificultad para respirar, busque atención médica.
Ingestión:- ¿ Qué?no inducen el vómitoBusque ayuda médica inmediatamente.
Evite el contacto con superficies pintadas o plásticas.
Si se produce el contacto,No se froteSe debe enjuagar inmediatamente con agua.
P1: ¿Puedo usar esto en motores diesel?
R: No, este producto está formulado específicamente parasistemas de inyección de combustible de gasolina.
P2: ¿Destruirá las mangueras de goma o plástico?
A: Evite el contacto directo con superficies de plástico o pintadas.Precisión y precaución.
P3: ¿Se puede usar este limpiador con el motor apagado?
R: Sí, es ciertoDirecciones (B)para obtener instrucciones sobre el uso del producto con el motor apagado.
P4: ¿Con qué frecuencia debo usar este limpiador?
R: Para la mayoría de los vehículos,una vez cada 5.000 ∼ 10.000 km(o 3.000 ∼ 6.000 millas) es suficiente como parte del mantenimiento de rutina.